最新的产品、服务和清洁技术应用,以及它们如何解决我们一些最紧迫的社会和环境问题。
你的公交候车亭和网页浏览器可能很快就会被“你从未听说过的最好的手机”的广告覆盖,这预示着一款新智能手机的到来。这个神秘的“新人”是谁?正是中国IT巨头华为。华为已经是全球第三大智能手机制造商。本周在拉斯维加斯举行的消费电子展(Consumer Electronics Show)上,华为宣布其旗舰智能手机Mate 10 Pro将登陆美国市场。
风能推动下一个经济的潜力不再是猜测,而是事实。根据research &从市场、丹麦的能源统计数据以及英国政府承诺到2025年逐步淘汰煤炭来看,化石燃料的数量都在下降。根据Research &该公司预测,到2022年,该行业的年增长率为6.7%。本报告全面分析了北美、欧洲、亚太地区(APAC)和世界其他地区(ROW)的风力涡轮机市场现状及其未来发展方向。
航空运输占全球人为二氧化碳排放的2%到3%。可持续航空生物燃料已被确定为最有希望实现2020年稳定全球航空运输排放这一宏伟目标的方法之一。法国的一项新倡议和德国的一项突破性发现可能会推动可持续能源需求。
自然灾害发生后,人们很容易觉得我们无法预防或减少灾害造成的损失。然而,通常情况并非如此。一些城市已经在做出改变以抵消未来的危机,现在是我们从他们的努力中吸取教训的时候了。类似地,我们可以看看德克萨斯州休斯顿等城市的城市规划错误,这些错误加剧了飓风哈维(Hurricane Harvey)的影响,以便找出其他城市的潜在弱点。
尽管有害的温室气体导致了前所未有的——和危险的——气候变化,但它们被证明不太可能成为研究治疗非洲锥虫病(昏睡病)和减少可再生能源可变性的解决方案的研究人员的盟友。
“可持续发展”这个词并不常用来形容邮轮行业,因为邮轮行业在环保方面的表现历来都不尽如人意(尽管有改善的迹象)。但致力于促进和平、人权、可持续发展和尊重环境的非政府组织“和平之船”推出了一艘名副其实的新船。
早在2015年,我们第一次了解到+ POOL,这是四个有进取心的纽约人的一个雄心勃勃的想法,通过一个漂浮的水过滤池,让这座城市污染严重的哈德逊河可以游泳。
麻省理工学院的研究人员开发了一种新的膜系统,可以将发电厂的二氧化碳排放转化为汽车、卡车和飞机的燃料,也可以转化为多种产品的化学原料。由壳牌石油和阿卜杜拉国王科技大学资助,这项突破是麻省理工学院博士后Wu Xiao-Yu和Ahmed Ghoniem的工作,罗纳德C。
虽然关于城市交通的未来讨论主要集中在电动汽车和公共交通上,但自行车在降低城市排放方面的作用越来越受到关注。拥挤的城市街道给送货卡车带来了相当大的挑战,法国初创公司FlexiModal试图通过其自行车拖车bicycle lift来解决这个问题。该零排放物流解决方案允许运营商在传统配送车辆流通受限的地区通过自行车和手工移动欧洲托盘(120 × 80厘米)。拖车重55磅。它的承载能力约为400磅。
最近我开车经过宾夕法尼亚州的乡村,看到了一个迷人的广告牌。在一个促进煤炭和天然气的组织的赞助下,这个标志宣称,“事实是,我们90%的能源来自化石燃料。”从技术上讲,这是正确的(或多或少),但也没有意义。
煤炭和石油仍然是世界上的主要能源,但公众对清洁能源的未来有着巨大的支持。根据一项新的调查,不同年龄、政治立场、教育程度和地理位置的人都支持转向“绿色”能源,四分之三的人认为这将促进本国经济。对可再生能源的支持是显而易见的:在对这一主题进行过的最大的态度调查中,82%的人赞成从黑色能源转向绿色能源。
在一个下着雨的周二下午,我搭乘了一辆载着几位与会者的巴士,前往Ørsted的Avedøre发电站参观。这是一个令人大开眼界的经历,特别是对于一个从来没有进入过电厂的人来说!
自然可能是扭转或减轻气候变化影响的关键——这是仿生研究所和雷c安德森基金会所依赖的概念。这两个组织已经向企业家发出行动呼吁,让他们把目光投向地球上的生命系统,为全球气候危机创造可行的解决方案。
在与CDP和2017年联合国气候变化大会(COP23)合作发布最新的全球国家和地区年度披露报告的同时,气候集团宣布了其电动汽车(EV100)、能源生产率(EP100)和可再生电力(
可再生能源解决方案正在兴起,特别是在提高效率和提高存储能力方面,使所有人都更容易获得和负担得起无排放电力。然而,一个缺点是可再生能源的间歇性给电网带来的压力,但荷兰能源专家阿尔芬可能已经找到了答案。该公司开发了蜂窝智能电网平台(CSGriP),它将中央电网划分为更小的单元,这些单元可以自主运行,甚至可以自愈。